RememberUs

这一堆照片除了开头三四张就全是手机照的....我没有愚蠢的忘记给相机充电但是更愚蠢的把数据线接电脑开了几个小时....好吧...无论传说中夏普手机照相多么牛x...它的极限也就是如此这般而已了....我恨...

慢慢在适应东京这该死的生活节奏...越是照着别人做越是不懂为什么会这样做...他们的上班族每天在半夜12点的车上摇晃回家...早上7，8点又要出门上班....貌似辛勤的劳作但是工作效率不用想的低下...每天都没有时间跟家人在一起...而老婆们看不起的还是早早回家的男人...觉得不在公司加班或者没有被老板拖出去喝酒就是没用...平常人都低调又礼貌..喝点酒就开始大爆发变的热情无比...然后第二天又变回好像昨天根本没那会事一样....我真是无解...以为日本人喝酒很强...结果好像大部分都是柿子...估计3杯老窖能放翻的不是一个两个...商场的东西售出都不退不换...因为回去换店家会觉得是耻辱...传统日本人一辈子都不会换工作...公司也不炒人..所以hero新季里面那个小青年会觉得失业是件值得自杀的事......对了....说这里每年的自杀人数是2万...这也是为什么金融危机到现在美国那些ceo已经换了一车又一车...而日本的ceo大多数都还能继续坐着位置...虽然相应的日本的ceo们薪酬也要低的多..日立公司全球34万员工...他们的ceo现在还一样住在apartment里...这是个比九寨还神奇的小岛...

被实验室师兄拉去...趁着老板去成都（囧....）出差...号称世界三大还是五大的东京汽车展...虽然我对汽车无来由的没热情...但热闹还是要凑的...

场地在千叶的海滨幕张...跟横滨一样已经算在首都圈里的隔壁城市...但是相比看起来要落后不少...更多的是港口和集装箱集散地样....同样的场地2个月之前...是更加牛逼闪闪的东京动漫展...

经济危机的冲击在国内其实很难感觉的到...大多数只是报纸新闻上的几句台词和一些数字...而那种衰落的味道在这些发达国家想躲都躲不掉......

鼎盛时期的东京汽车展有300余家厂商参展,超过8000记者到场. 而今年参展的汽车加起来没300辆.其中大半都是家用车跟小型车... 所有欧美车厂全部没有出席，世界三大车展=没有法拉利没有兰博基尼没有保时捷..连梅赛德斯都没有...是人都会喊一声wtf...而相对的...这所有厂商都参加了半年之前的上海汽车展...甚至大半都去去了2个月之前的成都汽车站....这时景毕业不回国还干嘛捏....

另外的就是百货公司...钱包缩紧之后人第一的扔掉的就是奢侈品...2年前伊始丹成都开门众多人士还感觉怎样了一把...现在它的中国总店也关门了...伊藤洋华堂到今年底全日本关门130家分店...隔壁师兄逛街的时候路过看到了池袋一家50多年的老牌商场关店...说当时里面所有工作人员站在自己柜台..经理站在门口一派....大门缓缓落下...所有人90度对外鞠躬不起...外面的大群倭人泪奔状招手大喊萨哟那啦...场面唏嘘不已....与这些相反的是uniqlo持续热卖...看来危机搞的同学们些连无印良品都嫌贵了...

今年不光车少....连车妞也没几个....我这样不看车又买了票进去的人自然哀怨不已....送我去机场的路上叉哥跟我说这subaru是日本最牛x的车...来了肯定会在街上看到很多....请大家一定代我转告他...果然是那样...我看见给便利店送货的单人小卡车跟宅急便我一半高的送货小面包全是subaru......囧....

这就是看到最正的车妞了...她站的车也最拉风...别车最多有一人站一辆...就这个车是4个人围着打转....

这弧线...这配色...这喷漆....

这...这....这.......

这分明就是新奥拓啊!!！................ o囧o o囧o o囧o o囧o o囧o

闪闪发光....奥拓一代.....

靠......我看的这是什么车展.....

不过它长得还不错....

话说那天我抓住达也同学桑诚恳问道.. 东京哪有AE86..带我去看...他一时语塞...开始"ei do...ko le.." ...

在经济不好的时候...收入最稳定的人变成了农民....所以这个专做农用车的虾米牌子能跟三菱本田占的展台一样大....果然是外面的世界你框我我框你...只有庄家地不骗人...日本对农民的各种补助也很高...为了保护农产品的价格...像国内进口过来的大米都要强制收3到4倍的税把价格抬上去...日本的食物自给能力好像不到50%...他们的农产品都不能出口....所以日本米吃起来可能比泰国米还好...但是在外面没有什么名声....师兄说大米前几年曾经限量出口到过中国...在上海被炒到80块一公斤....

不过没大车没车妞也不是没有什么感想...这次车展几乎所有的日本车厂都主推这样混合动力的清洁能源车...氢气的..电池的...之类....都不知道这些东西已经随便上路了....以为一直还在概念车的阶段.....

日本的车厂和政府开始在推行这样的汽车...我们还在买悍马那种吃油又高排的傻逼车...照这么下去...无论今年东京汽车展多么不济...中国汽车展多么牛逼...无论日本汽车厂今年亏了多少亿...中国汽车厂又卖了多少辆...未来的三十年还是他们的...我们只是兴高采烈的发展着一个高消耗高污染..而别人正在摆脱的行业....

如果有人问我到了日本之后，觉得最吃惊的是什么，我不会说他们奇怪的文化，不会说他们变态的规矩，不会说他们的外星样的高楼群或者学校门口比碗高2倍的拉面.　而是这个人口密度世界第二的工业国家，拥有世界第二的森林覆盖率．

这些清洁能源车都会得到政府的补助...一辆车减免下来大概能省个30来万日元...去入国管理局的时候路过bmw店..看到2手的跑车是不到300万...

不过东京开车的人本来就很少很少很少...3000万人口的大东京圈路上的车流不比50万人口的哥德堡多....绝大多数人都使用铁路+地铁...听实验室的说JR东日本的数据是每天首都圈铁路的人流量是8000万....

好吧...刚好我也不懂车....刚好它也没什么拉风车.....剩下的照片就埋了....要看车还是回祖国看车展吧....

在千叶发现一个让我orz到无地自容的地址......看它旁边站名估计还有西我孙子...北我孙子...南我孙子....。

回来路上在东京站下车....散步路过皇居....没有开门....公园不让照相.....真不亲民.... 不过日本人对天皇好像比其它还留着皇室的国家都敬重些...至少老一辈的话....进学校进银行办手机填表的年份都要写他们那个什么平成21...某次还让我用日本历填生日...完全x了...我tm怎么知道20年前你们是哪个皇帝老二又活了几多岁啊....来之前听一个带日本呆了20年的老外教经验说，try to understand japan, not be understanded. 我承认我当时没听出来他的满心苦楚.